банэр

Навіны

  • Прычыны дэфармацыі рухальнага сядзення, якія не ўяўляюць выбуху?

    Прычыны дэфармацыі рухальнага сядзення, якія не ўяўляюць выбуху?

    Устойлівы да выбуху рухавік на працягу доўгага часу будзе ўзнікнуць некаторыя праблемы, выкліканыя выбухам, які ўяўляе сабой адмову рухавіка, у асноўным выяўляецца ў яго дэфармацыі, дэфармацыя рухальных сядзенняў, якія не ўяўляюць выбух, непасрэдна паўплывае на працу рухавіка, які ўяўляе сабой выбух. Выбух, якія не ўяўляюць сабой дэфармацыю рухальнага сядзення PR ...
    Больш падрабязна
  • Чаму ротары рухавікоў маюць закрытыя шчыліны?

    Чаму ротары рухавікоў маюць закрытыя шчыліны?

    Дзякуючы бесперапыннай пагоні за павышэннем эфектыўнасці рухавіка, вытворцы рухавікоў паступова прызнаюць ротары з закрытай прарэзам. Для трохфазных асінхронных рухавікоў з-за наяўнасці канавак статара і ротара кручэнне будзе выклікаць страты пульсацыі. Калі ротар мае закрытую шчыліну, эфектыўнае паветра ...
    Больш падрабязна
  • Чаму ў рухавіках выкарыстоўваюцца ротары з падвойнай вавёрчынай клеткай

    Чаму ў рухавіках выкарыстоўваюцца ротары з падвойнай вавёрчынай клеткай

    Для рухавікоў рознага прызначэння, у дадатак да неабходных параметраў, такіх як магутнасць, намінальнае напружанне, крутоўны момант і хуткасць, асабліва важна адпаведнасць паміж аб'ёмам рухавіка і прасторай для дапаможнага абсталявання, асабліва ў выпадку, калі прастора для размяшчэння рухавіка тата...
    Больш падрабязна
  • Як я магу прадухіліць праблемы са зламаным валам у маім электрарухавіку?

    Як я магу прадухіліць праблемы са зламаным валам у маім электрарухавіку?

    Для аналізу прычыны праблемы са зламаным валам павінен быць прынцып прадухілення ўзнікнення праблемы са зламаным валам, каб паменшыць і ліквідаваць кропку напружання і выключыць знешнія фактары. З аналізу канструкцыйных характарыстык вала, з дэ...
    Больш падрабязна
  • Якія характарыстыкі няспраўнасці абмоткі, калі ў трохфазным рухавіку адсутнічае фаза?

    Якія характарыстыкі няспраўнасці абмоткі, калі ў трохфазным рухавіку адсутнічае фаза?

    Пры нармальных абставінах крыніца харчавання і абмотка трохфазнага рухавіка сіметрычныя, калі крыніца харчавання не ў фазе або рухавік няправільна падключаны, у выніку чаго уваходнае напружанне рухавіка не ў фазе, гэта прывядзе да зрыву абмоткі рухавіка. з'яўляцца рэгулярныя з'явы апёку, о...
    Больш падрабязна
  • Чаму рухавікі аднолькавай магутнасці так адрозніваюцца па памеры?

    Чаму рухавікі аднолькавай магутнасці так адрозніваюцца па памеры?

    Для рухавікоў для розных мэтаў, акрамя неабходных параметраў, такіх як магутнасць, намінальнае напружанне, крутоўны момант і хуткасць, адпаведная сувязь паміж аб'ёмам рухавіка і прасторай апорнага абсталявання асабліва важная, асабліва для месца для размяшчэння рухавіка ёсць P ...
    Больш падрабязна
  • Ці можа зазямленне дроту рухавіка прасякнуць у вадзе

    Ці можа зазямленне дроту рухавіка прасякнуць у вадзе

    Зазямлены провад - гэта бяспечны кампанент рухальнага прадукту, і яго галоўная роля заключаецца ў падключэнні рухавіка з зямлёй для абароны асабістай бяспекі і прадухілення адмовы рухавіка, выкліканага статычнай электраэнергіяй. GB/T 755 і GB/T 14711 маюць спецыяльныя палажэнні аб зазямленні рухавіка, е ...
    Больш падрабязна
  • Чаму рухальныя ротары нахілены

    Чаму рухальныя ротары нахілены

    Для таго, каб палепшыць якасць рухавіка, у апошнія гады маторны шум быў уключаны ў адзін з паказчыкаў ацэнкі якасці, асабліва для рухальнай эксплуатацыі і кантакту чалавека, блізкага да сітуацыі, шум рухавіка стаў a very important assessment requ...
    Больш падрабязна
  • Розніца паміж IC611 і IC616 у метадзе астуджэння рухавіка высокага напружання

    Розніца паміж IC611 і IC616 у метадзе астуджэння рухавіка высокага напружання

    Метады астуджэння 611 і 616-два найбольш распаўсюджаныя метады рухавікоў з высокім напружаннем паветра-паветра, але ў чым розніца паміж двума метадамі астуджэння? Як правільна выбраць метад астуджэння рухавіка? Такая праблема прымушае шмат кліентаў рухавікоў вельмі разгублены, Moto ...
    Больш падрабязна
  • Перавагі і недахопы рухавіка высокага напружання ў параўнанні з рухавіком нізкага напружання

    Перавагі і недахопы рухавіка высокага напружання ў параўнанні з рухавіком нізкага напружання

    Звычайна рухавік высокага напружання лічыцца, што рухавік з напружаннем харчавання 3 кВ ~ 10 кВ называюць рухавіком высокага напружання. Звычайна выкарыстоўваюцца рухавікі 6300V і 10000V. Магутнасць рухавіка прапарцыйная прадукту напружання і току, таму магутнасць рухавіка нізкага напружання павялічваецца да пэўнага e ...
    Больш падрабязна
  • Рухавік пастаяннага току - гэта своеасаблівы рухавік, які выкарыстоўвае электразабеспячэнне пастаяннага току, і яго прынцып працы заснаваны на магнітным эфекты току і ўплыву магнітнага поля на ток. Калі блок харчавання пастаяннага току забяспечвае электрычную энергію рухавіку праз шчотку і камутатар, пастаяннае магнітнае поле ...
    Больш падрабязна
  • Рацыянальнасць выбару афармлення рухавіка

    Рацыянальнасць выбару афармлення рухавіка

    Маторныя прадукты з падшыпнікамі, дзякуючы ролі звязаных кампанентаў, як у прамянёвым, так і ў восевым кірунку падвяргаюцца абмежаванням пазіцыянавання, канчатковы вынік якіх будзе мець уплыў на кліранс падшыпніка, які выяўляецца ў першапачатковым ачыстцы таго, што падшыпнік і D ...
    Больш падрабязна