Трохфазны асінхронны рухавік вадзянога помпы WOLONG Nanyang ATB серыі YBRB з вогнеўстойлівым эфектам

Падрабязнасці прадукту

Электрарухавік WOLONG Schorch з тэхналогіяй tefc вырабляецца ў адпаведнасці са стандартам вугальнай прамысловасці MT/T575 «Выбуханебяспечны трохфазны асінхронны рухавік для помпавай станцыі серыі YBRB» і карпаратыўным стандартам Q/NF252 «Тэхнічныя ўмовы для выбуханебяспечных трохфазных асінхронных рухавікоў для эмульсійных помпаў серыі YBRB». Ён выкарыстоўваецца адпаведна для айчынных і імпартных помпавых станцый.

Рухавік маркі WOLONG Schorch мае пажаранебяспечныя характарыстыкі ў адпаведнасці з палажэннямі GB3836.1-2000 «Электраабсталяванне для выбуханебяспечнага газавага асяроддзя. Частка 1: Агульныя патрабаванні» і GB3836.2-2000 «Электраабсталяванне для выбуханебяспечнага газавага асяроддзя. Частка 2: Пажаранебяспечны тып «d»», а яго маркіроўка выбуханебяспекі — «Ex». Ён падыходзіць для месцаў, дзе існуюць выбуханебяспечныя газавыя сумесі метану або вугальнага пылу.

Уводзіны

YBRB - 160- 4

YB - Асінхронны рухавік, выбухаабаронены тып

S-канвеер

R-эмульсія

B - Для помпавай станцыі

250 - Магутнасць (кВт)

4-Палякі

Ex dⅠMb

Знак выбухаабароны Ex

d — Тып выбухаабароны (выбухаабаронены тып)

Ⅰ-- Клас электрычных апаратаў (класⅠ)

Мб -- Ступень абароны абсталявання

Апісанне структуры

1 Спосаб астуджэння рухавіка: Спосаб астуджэння рухавіка — IC411, вентылятарнае астуджэнне.

2 Ступень абароны рухавіка: Ступень абароны асноўнага корпуса рухавіка складае IP55, а клемнай скрынкі — IP55 (гл. GB/T4942.1).

3 Спосаб перадачы рухавіка: Рухавік мае цыліндрычны вал на адным канцы, які круціцца з дапамогай эластычнай муфты або цыліндрычнай шасцярні.

4 Асноўным матэрыялам корпуса рухавіка з'яўляецца сталёвая пласціна, якая мае высокую ўстойлівасць да ўдараў і сутыкненняў. Астатнія дэталі корпуса выраблены з шэрага чыгуну або сталёвай пласціны не ніжэйшай трываласці за HT250.

5 Рухавік мае сістэму ізаляцыі класа F або H і праходзіць спецыяльную апрацоўку, якая забяспечвае добрую электрычную, механічную, вільгацеўстойлівую і тэрмічную стабільнасць.

6 Ротар рухавіка мае літую алюмініевую канструкцыю, і ротар працуе плаўна, з нізкай вібрацыяй і нізкім узроўнем шуму.

7 Рухавік выкарыстоўвае спецыяльна распрацаваныя падшыпнікі качэння вядомых брэндаў. Канструкцыя падшыпніка мае прылады бесперапыннага ўпырску і падачы алею.

Мантаж

Параметр