Рухавікі серыі Y/YX маркі Schorch маюць міжнародна папулярную каробчатую канструкцыю. Аснова, тарцавая вечка і іншыя дэталі звараныя са сталёвых пласцін. Падшыпнік мае прыладу з тарцавай вечкам, якая мае такія перавагі, як высокая грузападымальнасць, лёгкасць абслугоўвання і зборкі. Рухавік лёгкі і мае добрую калянасць. Пасля зняцця радыятара можна агледзець або дакрануцца да ўнутранай часткі рухавіка, што зручна для ўстаноўкі і абслугоўвання.
Ротар рухавіка мае дзве канструкцыі: літой алюміній і медны стрыжань. Стрыжні клеткі ротара, канцавыя кольцы і лопасці вентылятара літой алюмініевай канструкцыі адліваюцца за адзін раз, што забяспечвае надзейнасць і павялічвае інэрцыю кручэння дапушчальнай нагрузкі. Гэты ротар з клеткай можа выкарыстоўвацца ў жорсткіх умовах і мае добрыя электрычныя характарыстыкі. Стрыжні клеткі ротара і канцавыя кольцы меднай канструкцыі звараныя сярэднечастотнай зваркай, што мае добрую якасць і забяспечвае надзейную працу.
У залежнасці ад магутнасці і хуткасці рухавіка, падшыпнікі бываюць качэння і слізгання. Качэнне абсталявана прыладамі бесперапыннага ўпырску алею і падачы алею, што дазваляе рэгулярна ўпырскваць змазку падчас бесперапыннай працы рухавіка і забяспечвае тэхнічнае абслугоўванне. Слізгальныя падшыпнікі з'яўляюцца сферычнымі слізгальнымі падшыпнікамі з вечкам, якія выкарыстоўваюць змазку з падачай алею пад ціскам, самазмазку алейных кольцаў або камбінаваную змазку, і прымаюцца меры для прадухілення ўзнікнення току на вале.
Прыкладанне
Электрарухавікі WOLONG серыі Y/YX маркі Schorch адрозніваюцца ніжэйшай вышынёй цэнтра, большай магутнасцю, нізкім узроўнем шуму, бяспечнай і надзейнай эксплуатацыяй, а таксама зручнасцю выкарыстання і абслугоўвання. Яны падыходзяць для кіравання рознымі вентылятарамі, кампрэсарамі, вадзянымі помпамі, рэжучымі станкамі, транспартнымі машынамі, агульнымі машынамі і іншым механічным абсталяваннем, і выкарыстоўваюцца ў якасці арыгінальнага рухавіка ў розных умовах працы, такіх як горназдабыўная прамысловасць, сталеліцейная прамысловасць, машынабудаванне, нафтавая прамысловасць, хімічная прамысловасць, электрастанцыі і г.д. Незалежна ад таго, ці працуюць яны ў памяшканні, ці на вуліцы, у плато або ў вільготным і гарачым клімаце, гэтая серыя трохфазных асінхронных рухавікоў высокага напружання заўсёды можа забяспечыць найлепшую рухаючую сілу і заваявала давер і пахвалу карыстальнікаў.
Асноўныя характарыстыкі
Памер рамы: 710~1120
Намінальнае напружанне: 6000~10000 В
Намінальная частата: 50 Гц, 60 Гц
Намінальная магутнасць: гл. табліцу спектру мадэлі 11~14
Колькасць полюсаў: 2~20P
Цеплавая класіфікацыя: 155(F)
Ліміт павышэння тэмпературы: 80K (клас B), 105K (клас F) (максімальная магутнасць для кожнага памеру корпуса і кожнай колькасці полюсаў)
Спосаб астуджэння: гл. табліцу 2
Спосаб усталёўкі: IMB3 (таксама можна зрабіць IMB35, IMV1)
Узровень абароны: гл. табліцу 2
Рабочая сістэма: S1
Тэмпература навакольнага паветра: -15℃~+40℃
Вышыня над узроўнем мора: ≤1000 мм
У памяшканні (стандартная канфігурацыя).
Дадаткова: на вуліцы (W), умераная карозія на вуліцы (WF1), моцная карозія на вуліцы (WF2), умераная карозія ў памяшканні (F1), моцная карозія ў памяшканні (F2), вільготная трапічная зона (TH), сухая трапічная зона (TA), вільготная трапічная зона на вуліцы (THW), сухая трапічная зона на вуліцы (TAW).