Розныя ўмовы навакольнага асяроддзя длятрохфазны рухавікПатрабаванні да ўзроўню абароны розныя, прыдатны для працы рухавіка ў вадзе або іншых вадкасцях, рухавік павінен мець эфектыўныя ахоўныя меры для абмотак, падшыпнікаў і іншых дэталяў, агульныя ўмовы эксплуатацыі рухавіка, пры захоўванні або эксплуатацыі ў вільготным асяроддзі, верагодна, прывядуць да сур'ёзнай карозіі абмотак і падшыпнікаў, што прывядзе да электрычнай або механічнай паломкі рухавіка.
Калі3-фазны рухавікКалі рухавік затаплены па аб'ектыўных прычынах, абмотку неабходна высушыць перад запускам, а ізаляцыя абмоткі не павінна быць пашкоджана падчас утылізацыі. Пасля ачысткі і высыхання падшыпнікавую частку рухавіка неабходна зноў запоўніць змазкай, якая адпавядае патрабаванням спецыфікацыі. Падобна праблемам з вадой у рухавіку, выкліканым паводкамі, асабліва з-за адносна нізкага ўзроўню абароны рухавіка, корпус рухавіка ўнутры будзе забруджвацца вадой, пяском і іншымі рэчывамі. Такія рухавікі павінны быць выраблены і адрамантаваны прафесійнымі майстрамі, каб забяспечыць якасную працу рухавіка.
Акрамя вышэйзгаданых непераадольных прычын, перыядычная праца рухавіка, працяглае захоўванне і іншыя фактары могуць прывесці да праблем з вільгаццю і кандэнсацыяй унутры рухавіка. Каб забяспечыць бяспеку наступнай эксплуатацыі, перад запускам рухавіка неабходна правесці апрацоўку вільгаццю. Для гэтага высакавольтныя рухавікі і іншыя буйныя рухавікі абсталяваны вільгаценепранікальным награвальным прыборам падчас вытворчасці. Калі рухавік не разабраны, яго можна ўтылізаваць.
Каб прадухіліць3-фазны асінхронны рухавікКаб абмоткі не намакалі, асяроддзе захоўвання і выкарыстання рухавіка павінна адпавядаць яго ўзроўню абароны.
Час публікацыі: 23 верасня 2024 г.