Сур'ёзныя недахопы ў канструкцыі падшыпнікаў рухавіка могуць прывесці да перагрэву, што можа прывесці да патэнцыйнай пашкоджання3-фазны асінхронны рухавікі яго кампаненты.
(1) Гэты/Гэтая/Гэтая3-фазныя электрычныя рухавікі пераменнага токуРотар мае сур'ёзныя дэфекты, якія прыводзяць да яго моцнага нагрэву, такія як зламаныя і вельмі тонкія стрыжні, вялікія пары ў канцавым кольцы і сур'ёзнае пранікненне алюмінію паміж пласцінамі. Пад уздзеяннем цеплаправоднасці змазка для падшыпнікаў плавіцца і сцякае або нават высыхае, і супраціў трэння рэзка ўзрастае, што прыводзіць да высокага нагрэву.
(2) Дыяметр камеры падшыпніка занадта вялікі, з-за чаго вонкавае кольца падшыпніка будзе доўга слізгаць і церціся ў ёй, што прывядзе да моцнага нагрэву. Акрамя таго, у гэтым стане пагаршаецца цеплаправоднасць паміж падшыпнікам і камерай падшыпніка, што прывядзе да павышэння яе тэмпературы.
(3) З-за дэфектаў канструкцыі падшыпнік не можа добра рассейваць цяпло.
Карацей кажучы, сур'ёзныя недахопы канструкцыі падшыпнікаў рухавіка, такія як занадта вялікі дыяметр камеры падшыпніка, могуць прывесці да перагрэву. Вырашэнне гэтых недахопаў канструкцыі і забеспячэнне належных практык тэхнічнага абслугоўвання маюць вырашальнае значэнне для прадухілення перагрэву і падтрымання аптымальнай прадукцыйнасці падшыпнікаў рухавіка.
Час публікацыі: 04 верасня 2024 г.