1. Каб максімальна павялічыць эфектыўнасць рухавіка, магутнасць і мадэль рухавіка павінны выбірацца ў залежнасці ад характару нагрузкі. Калі магутнасць рухавіка занадта вялікая, гэта прывядзе не толькі да страт інвестыцый, але і да нізкіх ККД і каэфіцыента магутнасці, што прывядзе да вялікіх страт электраэнергіі. Калі магутнасць рухавіка занадта малая, яго цяжка запусціць або ён ледзь запускаецца, а працоўны ток перавысіць намінальны ток рухавіка, што прывядзе да перагрэву або нават перагарання абмотак рухавіка.
2, пры выбары магутнасці рухавіка, але таксама ўлічвайце магутнасць сілавога трансфарматара. Як правіла, максімальная магутнасць прамога пуску асінхроннага рухавіка не павінна перавышаць 1/3 магутнасці сілавога трансфарматара.
3. З пункту гледжання энергазберажэння, пры неабходнасці бесперапыннай працы рухавіка, напрыклад, камбінацыі помпы і вентылятара, нагрузка рухавіка складае каля 80%, што з'яўляецца найвышэйшым ККД. Для сельскагаспадарчых рухавікоў ККД найвышэйшы пры працы з сярэднім каэфіцыентам нагрузкі. Такім чынам, для сельскагаспадарчых рухавікоў, калі сярэдняя нагрузка перавышае 70% ад намінальнай магутнасці рухавіка, можна лічыць, што выбар магутнасці рухавіка з'яўляецца разумным.
4, пры кароткім часе працы рухавіка, напрыклад, рухавіка ў спалучэнні з электрычнымі дзвярыма, можна дазволіць працаваць з магутнасцю, якая перавышае намінальную, што залежыць ад таго, ці можа крутоўны момант рухавіка адпавядаць патрабаванням да крутоўнага моманту нагрузкі.
Час публікацыі: 29 жніўня 2023 г.