Калі іскра запальвае лятучы газ унутры рухавіка, выбухаабароненая канструкцыя прадугледжвае ўнутранае згаранне, каб прадухіліць больш моцны выбух або пажар. Выбухаабаронены рухавік мае выразную маркіроўку, якая паказвае яго прыдатнасць для пэўнага небяспечнага асяроддзя.
У залежнасці ад агенцтва, якое сертыфікуе рухавік, на заводскай таблічцы будзе выразна пазначаны клас, падраздзяленне і група небяспечнага асяроддзя, для якіх падыходзіць рухавік. Агенцтвамі, якія могуць сертыфікаваць рухавікі для небяспечных работ, з'яўляюцца UL (ЗША), ATEX (Еўрапейскі Саюз) і CCC (Кітай). Гэтыя агенцтвы падзяляюць небяспечныя асяроддзі на клас, які вызначае небяспекі, якія могуць прысутнічаць у навакольным асяроддзі; падраздзяленне, якое вызначае верагоднасць наяўнасці небяспекі ў нармальных умовах эксплуатацыі; і групу, якая вызначае канкрэтныя прысутныя матэрыялы.

Крытэрыі UL адрозніваюць тры класы небяспекі: лёгкаўзгаральныя газы, пары або вадкасці (клас I), гаручы пыл (клас II) або лёгкаўзгаральныя валокны (клас III). Падгрупа 1 азначае, што небяспечныя матэрыялы прысутнічаюць пры нармальных умовах эксплуатацыі, а падгрупа 2 азначае, што матэрыялы, верагодна, не прысутнічаюць пры нармальных умовах. Група будзе канкрэтна вызначаць прысутныя небяспечныя матэрыялы, такія як распаўсюджаныя матэрыялы класа I, такія як ацэтылен (A), вадарод (B), этылен (C) або прапан (D).
У Еўрапейскім Саюзе існуюць падобныя патрабаванні да сертыфікацыі, якія групуюць асяроддзі па зонах. Зоны 0, 1 і 2 прызначаны для газу і пароў, а зоны 20, 21 і 22 — для пылу і валокнаў. Нумар зоны абазначае верагоднасць прысутнасці матэрыялу падчас нармальнай працы, прычым зоны 0 і 20 — вельмі высокая, 1 і 21 — высокая і нармальная, а 2 і 22 — нізкая.

Па стане на кастрычнік 2020 года Кітай патрабуе, каб рухавікі, якія працуюць у небяспечных асяроддзях, мелі сертыфікацыю CCC. Для атрымання сертыфікацыі прадукт праходзіць выпрабаванні сертыфікаванай выпрабавальнай арганізацыяй у адпаведнасці з канкрэтнымі патрабаваннямі, устаноўленымі ўрадам Кітая.
Важна праверыць таблічку рухавіка на наяўнасць канкрэтных патрабаванняў, наяўных небяспек і іншых меркаванняў навакольнага асяроддзя, каб вызначыць, ці падыходзіць ён да выбухаабароненага рухавіка. Пазначэнне выбухаабароненасці паказвае тыпы небяспек, якія падыходзяць для гэтага канкрэтнага рухавіка. Выкарыстанне выбухаабароненага рухавіка ў небяспечным асяроддзі, для якога ён не мае спецыяльных характарыстык, можа быць небяспечным.
Час публікацыі: 12 снежня 2000 г.