банэр

Перавагі ў бяспецы выбухаабароненых рухавікоў перад звычайнымі рухавікамі

Выбухаабароненыя рухавікіі звычайных рухавікоў, з развіццём навукі і тэхнікі, вытворчасці, існаванне выбухованебяспечных небяспекі ў месцы таксама павялічваецца, такіх як: вогненебяспечныя і выбуханебяспечныя хімічныя заводы, мукамольныя заводы, бровары, нафтавыя радовішчы і нафтабазы ​​... Гэтыя выбух- схільных месцах, то неабходнасць выкарыстання выбухаабароненых рухавікоў і іншых выбухаабароненых электратэхнічных вырабаў.
Вядома, у апошнія гады кітайская шаша таксама хутка развіваецца, з'явілася вялікая колькасць аўтазаправачных станцый, але і выбухаабароненыя рухавікі забяспечваюць новы рынак. Улічваючы фактары навакольнага асяроддзя, бяспека выбухаабароненых рухавікоў вышэй, чым звычайных рухавікоў.

Зараз мы абагульнім розніцу паміж выбухаабароненымі рухавікамі і звычайнымі рухавікамі:
1, таму што выбухаабаронены рухавік цалкам герметычны, не дапускае пранікнення газу ўнутр рухавіка, у тым ліку не можа патрапіць уразмеркавальная скрынка, каб не ўзнікла іскра, выкліканая выбухам газу, выбухаабароненыя рухавікі ад электрамагнітнай канструкцыі, структуры, пылу, метадаў праводкі, узроўню абароны ізаляцыі, устойлівасці да вільгаці, устойлівасці да лёгкай карозіі, унутранага метаду злучэння правадыра - і гэтак далей і і гэтак далей, патрабаванні ўсіх аспектаў рухавіка, чым звычайны рухавік.
2, выбухаабароненая герметычнасць размеркавальнай скрынкі рухавіка адносна добрая ў параўнанні са звычайнымі рухавікамі.
3, выбухаабаронены ўзровень абароны рухавіка ад IP55, у той час як звычайны рухавік IPIP23, IP44, IP54, IP55, IP56 і г.д., так што па вонкавым выглядзе можна адрозніць.
4, звычайны рухавік будзе вырабляць электрычныя іскры, таму мы выкарыстоўваемзвычайныя маторыу гэтых месцах немагчыма, лёгка выклікаць аварыі; выбухаабаронены рухавік з'яўляецца свайго роду лёгкаўзгаральных і выбухованебяспечных завод можа быць выкарыстаны ў выглядзе рухавіка, праца не вырабляе электрычных іскраў. Гэта не прынясе катастрофы ў лёгкаўзгаральныя і выбуханебяспечныя месцы.
1
У цяперашні час у Кітаі шырока выкарыстоўваюцца нізкавольтныя выбухаабароненыя рухавікі базавай серыі - гэта выбухаабароненыя трохфазныя асінхронныя рухавікі серыі YB, якія з'яўляюцца вытворнымі трохфазных асінхронных рухавікоў серыі Y (IP44). Выбухаабароненасць у адпаведнасці з GB3836.1-83 «Выбухаабароненае электраабсталяванне для выбуханебяспечных асяроддзяў з агульнымі патрабаваннямі» і GB3836.2-83 «Выбухаабароненае электраабсталяванне для выбуханебяспечных асяроддзяў з выбухаабароненым электрычным абсталяваннем «d» ,» палажэнні дыяпазону магутнасці рухавіка O.55-200kW, адпаведны дыяпазон нумар сядзення з'яўляецца цэнтрам вышыні сядзення 80-315nun; Выбухаабароненая маркіроўка для dI, dIIAT4, dIIBT4, адпаведна, для падземнага стацыянарнага абсталявання вугальнай шахты або завода IIA, IIB ўзроўню, тэмпературная група T1-T4, група гаручых газаў або пароў і паветра для адукацыі выбуханебяспечных сумесяў месца; асноўны корпус абалонкі ўзровень абароны IP44, можа быць зроблена ў IP% 4, размеркавальная скрынка ўзровень абароны IP54; Намінальная частата 50 Гц, намінальная напруга 380 Намінальная частата 50 Гц, а намінальная напруга 380, 1660, 1140, 380/660, 660/140 В; узровень ізаляцыі рухавіка F, але павышэнне тэмпературы абмоткі статара ацэньваецца ў адпаведнасці з узроўнем B, і ёсць вялікі запас тэмпературы. Асноўныя мадэлі нізкавольтных выбухаабароненых трохфазных асінхронных рухавікоў серыі: серыя YB (dIIcT4) (цэнтральная вышыня сядзення 80-315 мм), серыя YBSO (малая магутнасць, цэнтральная вышыня сядзення 63-90 мм), YBF серыя (для вентылятараў, вышыня цэнтра сядзення 63-160 мм), серыя YB-H (для караблёў, вышыня цэнтра сядзення 80~280 мм). Серыя YB (сярэдняга памеру, вышыня цэнтра сядзення 355-450 мм), серыя YBK (для вугальнай шахты, вышыня цэнтра сядзення 100-315 мм), серыі YB-W, B-TH, YB-WTH (вышыня цэнтра сядзення 80 -315 мм), серыі YBDF-WF (антыкаразійны і выбухаабаронены электрычны клапан для вонкавага выкарыстання, вышыня цэнтра сядзення 80-315 мм) і серыі YBDC (выбухаабароненыя кандэнсатарныя пускавыя аднафазныя асінхронныя рухавікі, вышыня цэнтра сядзення 71- 100 мм) і серыі YBZS выбухаабароненых двуххуткасных трохфазных асінхронных рухавікоў для пад'ёму. Акрамя таго, ёсць серыі YB высакавольтныявыбухаабароненыя трохфазныя асінхронныя рухавікі(цэнтральная вышыня сядзення 355-450 мм, 560-710 мм). Сумесна распрацаваная ў прамысловасці серыя YB2 прайшла нацыянальную экспертызу ў канцы 1-га чацвёртага года, паступова заменіць серыю YB, стане кітайскім выбухаабароненым трохфазным асінхронным рухавіком асноўнай серыі. Серыя YB2 у агульнай складанасці 15 нумароў шасі (месца). вышыня цэнтра 63, 355nmm), дыяпазон магутнасці O.12-315kW.

Яго асноўныя асаблівасці:
(1) Адпаведнасць намінальнай магутнасці, мантажных памераў і хуткасці кручэння адпавядае DIN 42673, і ў той жа час былі ўнесены неабходныя карэкціроўкі, каб зрабіць яго больш эфектыўным і прыдатным з улікам спадчыннасці з серыяй YB і ўзаемазаменнасці з серыяй Y2.
(2) Уся серыя мае ізаляцыю класа F, а павышэнне тэмпературы ацэньваецца ў адпаведнасці з класам B.
(3) Лімітавае значэнне шуму ніжэйшае, чым у серыі YB, блізкае да серыі YB шуму I класа, лімітавае значэнне вібрацыі параўнальна з серыяй YB.
(4) Узровень абароны абалонкі павышаны да IP55.
(5) Для ўсёй серыі выкарыстоўваюцца радыяльныя шарыкападшыпнікі з нізкім узроўнем шуму, а для рухавікоў з цэнтральнай вышынёй сядзення 180 мм і больш прадугледжаны прылады для ўпырску і выпуску масла.
(6) Радыятар рухавіка мае паралельнае гарызантальнае размеркаванне і размеркаванне выпраменьвання двух відаў, паралельнае гарызантальнае размеркаванне асноўнага.
(7) Асноўныя паказчыкі эфектыўнасці дасягнулі міжнароднага прасунутага ўзроўню ў пачатку 1990-х гадоў.


Час публікацыі: 27 чэрвеня 2024 г