Розныя ўмовы працы на3-фазны рухавікПатрабаванні адрозніваюцца, проста з-за працоўнай сістэмы, некаторыя ўмовы працы патрабуюць бесперапыннай працы рухавіка, а некаторыя рухавікі могуць працаваць толькі ў папераменным рэжыме працы і выключэння, і розныя ўмовы працы час працы рухавіка і выключэння адрозніваюцца, некаторыя ўмовы працы маюць працяглы час працы, а некаторыя ўмовы працы маюць працяглы час прастою.
Ці з'яўляецца3-фазны асінхронны рухавікЦі лёгка награваецца рухавік пры бесперапыннай працы, ці рухавік пры перыядычнай працы? Гэта трэба прааналізаваць, зыходзячы з пуска і фактычнай працы рухавіка. Для рухавіка прамысловай частаты з прамым пускам частыя пускі прывядуць да сур'ёзнага нагрэву абмоткі з-за вялікага пускавога току. Калі час прастою кароткі, а час працы доўгі, у параўнанні з рухавіком бесперапыннай працы, нягледзячы на карацейшы фактычны час працы, праблема нагрэву, выкліканая працэсам запуску, больш сур'ёзная, таму павышэнне тэмпературы рухавіка будзе вышэйшым падчас працы.
Пры кароткім часе працы і працяглым прастоі тэмпературу абмоткі можна цалкам знізіць падчас спынення, каб агульная тэмпература рухавіка была роўнай або ніжэйшай за тэмпературу пры бесперапыннай працы.
Аднак, для рухавіка, які запускаецца з дапамогай пераўтварэння частаты, пускавы ток рухавіка невялікі, працэс запуску не прывядзе да сур'ёзнага нагрэву абмоткі рухавіка, фактычны час працы рухавіка карацейшы, чым у сістэме бесперапыннай працы, і, натуральна, павышэнне тэмпературы рухавіка ў такіх умовах будзе ніжэйшым. Вышэйпаказанае якаснае параўнанне заснавана на аднолькавай нагрузцы і аднолькавым навакольным асяроддзі; пры кантролі павышэння тэмпературы рухавіка, спецыяльныя ўмовы працы рухавіка павінны прайсці неабходную праверку і сфарміраваць адносна фіксаваныя праектныя спецыфікацыі. Асабліва калі час працы і час прастою рухавіка адносна выпадковыя, выбар павінен грунтавацца на фактычных эксплуатацыйных характарыстыках.
Час публікацыі: 12 верасня 2024 г.